《甲壳虫的全球史》，甲壳虫汽车兴衰故事是一部二十世纪全球政治、经济和文化史的缩影。它的诞生有很强的政治和意识形态背景。“民众之车”原本是希特勒的民生工程之一，曾在二战中被广泛使用于战场。战后，为了降低占领成本，防止德国经济彻底崩溃产生的政治和社会后果，英国人开始恢复甲壳虫的民用生产。此后，西方阵营为了遏制苏联的势力扩张，开始扶植德国经济。这为甲壳虫进入更广阔国际市场提供了政治先决条件。 甲壳虫在战后的成功在于它准确的抓住了不同市场的需求。在德国国内，它作为一种成熟的车型，满足了经济急速发展中富裕起来的德国人对一辆家庭汽车的功能期待，同时它将自己塑造成了德国自强不息的国家复兴的代表。在美国市场，它的小巧和高性价比填补了市场的空白，迎合了美国新兴的郊区女性群体的消费需求。它抓住了美国年轻的对娱乐性的追求，通过各种改装车型成为了他们生活的一部分。 自从1977年在美国停产，甲壳虫就开始了退出全球市场的过程。停产因为作为一个二十世纪三十年代的设计，它在舒适度、性能和安全性上已经不能满足一代又一代新消费者的需求。甲壳虫的全球史读后感和甲壳虫的全球史读书笔记总结如下。